去方向,向前,向前。”教练又急忙说到。
刷刷刷,还没有等林奇转完方向,教练一脚刹车踩了下去,车子立马停了。
“我让你转过来,你怎么把方向盘转的这么快,直接就转到了最右边,让你放正,你怎么又要向左打满。”教练在一旁气急败坏的咆哮。
“我我”林奇顿时不知道说什么好。
“好了,别说了,再来。你慢一点,稳一点,转方向盘的时候悠着点,不要那么快。”教练看到林奇一脸无辜的表情,也不好再批评,只好慢慢开导。
“减速减速,刹车。”
刷,一脚刹车又踩了下去,车停的同时,又熄火了。
“停车的时候一定要注意,先减速,轻点刹车,等车速降下来的时候,然后再离合和刹车一起踩到底,车子就能稳稳的不熄火的停住了,记住了没”教练详细的讲解停车的注意事项。
“记住了。”车后面坐的杨翰林回答到。
林奇和教练都回过头来看着杨翰林,杨翰林不好意思的挠了挠头,“我记住了。”这次小声的说到,他也感觉自己的声音太大了,有些不好意思。
“我不是这个意思好不好教练问的是我,刚才教练说什么来着,让你一打岔我给忘了。”林奇郁闷的很。
“哦想起来了,停车的时候一定要先减速,轻点刹车,等车速降下来的时候,然后再离合和刹车一起踩到底,车子就能稳稳的停了。”
“记住了,教练。”林奇信心满满的回答道。
“嗯好,你重复一遍。”
“先减速,轻点刹车,然后再离合刹车一起踩。”
“嗯,好的,记得不错,你试试。”
林奇慢慢的启动了车子,跑了起来之后,慢慢的开始了自己的停车训练。
“刹车刹车,你踩油门干什么,还不松手,不对还不松脚。”教练一脚踩住了刹车,惊出了一身冷汗。
“对不起,对不起,教练,我没有注意,太紧张了。”
“别说对不起,要是给你一辆车,刚才前面有人,你就撞上了。你说这么简单的步骤你怎么就记不住呢”
“我记住了教练。”林奇小声的反抗。
“记住了你还踩错,你是想让我们一车人撞到前面那辆车上吗”
这一圈开完,可把教练吓得够呛。
停了车,一看三人,每个人都是一头大汗,虽然这天是大热天,但是车子里面开了空调,温度只有二十多度,绝对不至于这么热。
其实林奇是自己紧张的,而另外两人是被林奇的车技给吓的。
“换人。”教练黑着脸冷声说了一句。
杨翰林非常同情教练,同时心里想起来了一个段子:
带老妈体检,前面排了一个大叔,我跟他聊了起来,我问他:“你做哪几个检查项目”
大叔:“心脏彩超,心电图做我这个职业久了,得检查一下心脏。”
我:“你从事高危行业吧不容易”
大叔:“是啊,我做驾校教练都十几年了”
我:“”
杨翰林当时觉着这个段子很搞笑,现在看来,可能是真的,这职业确实挺高危的,想到这儿又看了看林奇。
两人换了位置之后,再看杨翰林,系安全带,点火,放下手刹,慢慢松离合,慢慢松刹车,开启左转向灯,车稳稳的开了出去,然后立刻回过来方向盘。
这流畅的操作把教练看的一楞,这是老司机啊,刚才还隐瞒自己说没有开过车。
“你是不是会开车”教练再次问了一句。
“不会啊,之前就没有摸过,只是昨天下午在模拟仓训练过。”
“模拟仓,那些破模拟车能练成这样,那又不是某些特殊机构用的,模拟的感觉能无限接近真实的车辆。你说你的技术是通过驾校的模拟仓训练出来的,包括我在内的所有教练都不会相信。”教练带着浓浓的怀疑意味。
“教练,翰林没有说谎,我们两个都是昨天下午才接触的模拟仓的模拟车,之前从来没有摸过车,这点我可以作证,我们两个是从小一起长大的,我们是发小。”林奇看着教练怀疑的目光,连忙开口解释说到。
听着林奇的解释,教练想起来了,就是正常的人,也不会像林奇这样逊吧,怎么教都不会,就像一个榆木疙瘩。
有天赋不好的,就有天赋过人的,也许杨翰林真的是昨天第一次接触模拟车,今天第一次接触真车。
算了不问那么多了,问那么多也没有什么用,我好好的教他们两个人就好。不过这真的是我当教练以来,遇到过的最两极分化的人了,一个天才,一个一个车盲,想了半天,教练想出了这么一个不带侮辱性的词语来形容林奇。
不知道林奇如果知道教练心中所想,他会有什么想法,估计想骂人吧。
一圈下来之后,教练对两个人的情况有了了解,所以就更好的安排两个人的时间。
因为教的是两个人,所以尽量把时间安排的均匀一些,不过杨翰林为了照顾林奇,把自己的一大部分时间让给了林奇。
“不愧是好兄弟。”林奇心里非常感动。
第一天,教练上午让两人练习方向盘的操作,档位的操作,还有离合刹车油门的一些配合,基本和在模拟室练习的一样。
下午教了两人练习了半联动也就是离合控速,“这两个人简直就是两个极端。”,等他们第一天的训练结束后,教练摇了摇头。
教练真心希望林奇能换一个班,比如自动挡的,他对林奇的表现实在是无力吐槽。
第二十六章:科二正式训练
到了实战训练的第二天,也就是真正开始训练的第三天。
这天主要练习的是侧方停车、坡起、直角拐弯。
侧方停车还好,但是到坡起的时候,林奇甚至一度对自己人生产生了绝望。
坡起的时候,首先需要把车开到半坡上,然后看到车头进入三条线中间的那条时候踩下刹车,同时距离右边边界线的宽度也要刚刚好。
停车的时候没有什么问题,但是启动的时候,按照教练所说,离合踩到底,慢慢松,等到车开始颤抖两次的时候,加油,大概在两千转到三千转的时候,稳住离合和油门不动,一点都不要动,然后松手刹,车就会慢慢的上去。
林奇过第一次坡起的时候没有问题,到第二个的时候,刹车后,拉上手刹,挂了空挡。
脑子里又把这些步骤过了一遍,接着开始操作。开始挂一档,然后就按照教练教的那样,等松手刹的时候,车光嗡嗡的叫着,但是就不往前走,林奇非常郁闷。
然后再刹车,拉手刹,松刹车。
再然后接着这么之前的那些要点,操作,车还是走不动。
“你是不是动离合或者油门了我说了一定要稳住,稳住不要动。你咋就不听话呢”教练开始训话。
“我稳住了。”
这次林奇是用尽了全身的力量来控制这个左脚离合,还有右脚的油门,没有感觉丝毫的不受控制。