第379章 火星,我们来了!(2 / 2)

并且可以通过西北方向的阿瑞斯峡谷与北半球的平原地区连接,将来也就是有出海口。

往西通过太阳系最大的峡谷-水手号峡谷与塔尔西斯高原连接。

其它三面都是直接连接高原或高地,战略位置以及地理位置都非常重要。

按照点火计划的登陆方案,摘星号暂时停留在火卫一,由钟成带着六十四名工程人员穿着工程机甲先行登陆火星。

钟成等人将在子午高原中心位置平整出一条飞机跑道后,摘星号再实施登陆。

火星上有着地球0.4倍的重力,而且大气稀薄,摘星号最少需要10公里的起降跑道。

首先登陆火星的人员在有限的物资供应条件下,必须尽快建造出一条简易跑道,任务非常艰巨。

接下来的三天时间,随着火卫一围绕火星转了9圈,摘星号在火星上空投放了18颗通讯及探测卫星,并建立了与深空网络的联网。

地球海城时间10月26日,上午9点。

钟成等人作好了登陆火星的准备,从摘星号上下来,在火卫一从塔尔西斯高原上空飞过时,逐一跳离火卫一的地面,向火星飞去。

钟成与胡波带队,另外是62名原摘星计划的老成员,因为这次任务非常危险,新人们就不能去了。

他们自带一天的饮水和食物还有施工工具,从火星地面6000公里的高空实施“空降”,这同样是人类历史上从未有过的壮举。

为了安全起见,众人结成一个长梭阵形,钟成领头,胡波断后,其它队员呈环形居中。

这样可以保证有人出问题,其他人可以及时救援。

众人驱动机甲顺着火卫一环绕的方向向斜下方飞行,一小时后,到达了子午高原上空3000公里的位置,速度已经和火星自转速度相同了。

众人开始笔直往下飞行,借助火星的重力加速,下行速度很快达到了每小时6000公里的速度。

然后利用机甲的动力,维持这个速度往下飞行。

红色的星球在众人眼中越来越大,大家离地面也就越来越近。

钟成还是第一次身着机甲飞向一颗行星,火星稀薄的大气在与机甲高速摩擦中仍然发出尖啸的声音。

他们的目标就是赤红色的“火球”,让人有一种飞蛾扑火的感觉。

10点30分。

钟成率队飞临了火星上空30公里位置,他下令减速下行。

10点35分。

在距离火星地面1公里的低空,机甲下降速度已经降到每小时100公里的速度。

10点38分。

钟成缓缓地落到了火星赤红色的大地上,他关闭了机甲内的发动机,在岩石地面上走了几步,感受了一下火星上的重力。

火星上的重力相当于月球上重力的两倍多一点,虽然还是有点轻,但却没有那种飘的感觉了。

装在其他机甲上的摄像头清晰地把这一画面传回了摘星号,再由摘星号发回了地球。

这就是人类踏足火星的第一步,这一步打破了火星数十亿年来的沉寂。

火星,我们来了!

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