梁小龙自然不会提起这些，现在炎黄电影公司的发展可比麦克米拉格公司要好很多：“斯坦先生，今晚的颁奖典礼你们可是主角啊。”韦恩笑道：“提名多并不代表就能拿会小金人，历史上很多影片提名很多，最后落空的事也经常发生。”梁小龙笑道：“但英国病人绝不会。”

英国病人确实是今晚的主角，十一项提名，最终斩获最佳影片、最佳导演、最佳女配角、最佳摄影、最佳剪辑、最佳电影配乐、最佳音乐、最佳美术指导、最佳服装设计九项大奖。而让梁小龙惋惜的是哈莉并没有击败英国病人的女配角，不过在这项竞争中，哈莉确实处于弱势，她出演的配角艾琳是个小的不能再小的配角，出场镜头才三次，加起来还不足三分钟，无形中削弱了竞争力。

“伙计，别灰心，以你的演技，明年重新来过就行。”梁小龙安慰道。哈莉却不大在意：“说实话，虽然有点伤心，但这也在预料之内，能被提名，我已经很高兴了。”梁小龙笑道：“那我就不安慰你了，最近有片约没”哈莉笑道：“当然，正在拍摄云裳俏佳人，女主角哦。”

第69届奥斯卡颁奖典礼结束了，梁小龙则还留在美国，参加速度与漏点的首映式。梁小龙对这部影片的期待很高，他记得前世这部影片先后取过很多名字，无名赛车手、安全驾驶、街头战争等，但最后却没有一个名字能让人满意，那为什么会取名为速度与漏点呢

首先，飙车追求的是速度，所以名字中有了速度二字。其次，汽车对于美国人而言也是一种艺术，既然是艺术，就需要漏点，所以又截取了漏点二字，最后才命名为速度与漏点。

不过影片咋一上映，并没有如潮的好评，差评却不少，跟炎黄电影公司关系不错的洛杉矶时报这次也丝毫不给梁小龙面子，犀利地评价道：单一的元素，简单的剧情，出来名车靓女，毫无艺术可言，简直一塌糊涂。看完整部影片，我甚至怀疑队长是不是要转变自己的创作思路，抛开艺术而着重向商业发展。不过对于速度与漏点的导演吴宇森我却不得不说一个好字，如此简陋的剧本他竟然能拍出一幕幕火爆刺激的场景，足以证明他的执导能力。

芝加哥太阳报这次却又反着说话：无可非议，影片中嚣张激昂的配乐，强有力的烘托了那一幕幕扣人心弦的赛车气场，两者的完美结合，奉献给影迷和车友们一道无可比拟的豪华大餐。各式灿烂夺目的靓车目不暇接，在摄影师的完美调度下，爆发出无与伦比的性感。关闭大脑，开动马达，猛睬油门，享受那高速驰骋的快感。当然，剧情上是有弱点，但作为一部养眼的飙车大片，其剧情上的弱点都可以忽略不计。

网络上也针对影片展开热烈的讨论，最多的话题就是艺术与商业，之所以引导出这一话题，跟梁小龙的发展道路有关。因为自一出道，骄阳似我和永不妥协在艺术上堪称完美，所以影迷们看梁小龙的眼光也比较挑剔，更多的是希望他能写出艺术性很浓的影片。而这一次，梁小龙显然激怒了一批人，同样是商业大片，但速度与漏点比起绝世天劫兵马俑这些影片也是烂地一塌糊涂。

其中一位影迷更是拿漏点二字做文章，写道：漏点离不开汽车，因为汽车往往含有性暗示。现代人所谓“车如老婆”，即是一例。马达轰鸣，容易令人联想到男人裤裆里振翅欲飞的小鸟，沸腾的荷尔蒙。于是香车宝马成为拈花惹草的一大凭借。汽车厂商当然善于揣摩消费者心理，于是各大车展上，阳刚的汽车和的车模一个也不能少。车模小姐们，上身小吊带，下身小手绢，小腰细细，小嘴紧紧，媚眼如丝，奶光闪闪。不知多少人为此掏了腰包，然后身边女孩在你发动的汽车里巧笑倩兮：“爷，您真厉害”其实她的真实想法是，爷的车真厉害。当你以为姑娘们爱的真的是你的时候，你就顿时由厉害降格为傻。

勾搭上女孩是第一步，下面自然是如何上她。传统的方式咱这里不谈，咱扯点与汽车相关的。在车外做的话，找个无人的地儿，你可以选择以引擎盖为依托，至于谁上谁下，依个人爱好而定。记住车子要熄火，除非你想烫屁股。在车内做的话，趣事就多了。意大利总理贝卢斯科尼说：“第一次性经验是在菲亚特轿车的后座上获得的。”而在tvb等港剧里，有车一族男女拍拖的时候往往喜欢“游车河”，“游”着“游”着就到了山上被人遗忘的角落

这样看，显然汽车可以作为漏点现场甚至色情现场。当代社会，这种速度与漏点的完美融合在f1车坛屡见不鲜。车手与赛车女郎之间是如此的暧昧不清，以至于当巴顿和莱科宁在连续弯上演超越好戏的时候，你不得不忍受赛会转播突然插入维修站里某车手的某女友甚至某的镜头。赛车女郎可能不知道车手赛车的发动机型号，但她往往对车手们的某玩意的尺寸了如指掌。

我们再说速度。英国人詹姆斯巴拉德在1973年写就的小说冲撞里曾经这样描述：汽车开到极速时相撞，可以带来“比做爱还要美妙的快感”。可见，男人除了可以用汽车来泡妞之外，还可以利用汽车的原始功能即速度来获取性爱之外的漏点。

显然，队长在让我们看赛车的同时，也让我们看车子引发的漏点。

看完这篇帖子，梁小龙久久无语，最后只能叹道：“强人啊，什么事都能往哪方面扯。”不过对方说的也没错，汽车跟哪方面却是有一定程度上的挂钩，不过这还算好的了，如果在二十一世纪，房车不但会成为那方面的一部分，甚至成为了婚姻最重要的组成部分，否则蜗居裸婚时代这类的连续剧怎么可能受那么多人的追捧因为它们描写的是赤o裸的现实。

另外，还有一名教育家站出来说道：“速度与漏点让我看不到队长的影子，我不知道是队长变质了，还是开始纯粹地考虑商业，整部影片卖弄的是美国青少年文化的形象：疾驰的跑车、玩命的飞车比赛、鼓动的肌肉、穿紧身裙子的辣妹这一切都代表着叛逆精神和享乐主义，如果广大青少年都像电影中的人学习，那么前程堪忧。”

不过当他的话一说出来，马上就有梁小龙的铁杆影迷站出来道：“商业片不是艺术片，对待商业片，你不能要求他方方面面都处理的完美，只能挑着看，用心去关注影片中的两点。速度与漏点就是这样的影片，疯狂的飙车显然是吴宇森导演的巅峰之作，不管是汽车、摩托车甚至火车的各种追逐场面都堪称这个时代的巅峰。但我觉得这部影片最大的两点应该是声效上的处理，据说在拍摄时，导演吴宇森会让剧组人员把录音机装在汽车的各个部分，清晰记录下车子高速行驶中每一个零件发出的声音，可以让我们的眼睛看到同样的配件、装置、仪表、操纵杆的同时，耳朵还能听到真实的离合器启动、齿轮转动、刹车和加速的声音，跟自己开车的感觉一模一样，令人极度兴奋。

也有影迷道：“我不是因为是队长编写的剧本而进电影院，也不是因为导演是吴宇森，我走进电影院的目的很简单，就是想看帅哥美女，就是想看炫丽到极致的飙车场面。”

“比大片上映的反响还热闹。”卡尔也喜欢看影片上映后各方面的反响，不过即使差评如潮，他也依然乐呵呵地，套用他的话，不怕被人骂，就怕没人骂，有人骂，那证明有人在看，证明有票房收入。

gu903();“不过之所以被骂得这么惨，主要还是因为大家的期待太高了。”卡尔很快就从骂声中找到被骂的原因，如果速度与漏点的剧本不是梁小龙写的，是出自一个没有名气的小编之手，大家也都没啥期待，反而会心平气和地面对影片的不足之处。可剧本是出自梁小龙之手，那意义就完全不同了，因为梁小龙是公认的好莱坞第一编剧，他两年高产十几部剧本，票房高达几十亿美元，又拿走一樽小金人，大家的期待自然高一些。可当事实与想象出现落差的时候，心里自然有些不痛快，自然要骂上几句。