几天后，编队将同胞们送到了吉布提，在那里停留了一天，因为要再进行一次补给。

这次撤侨，因为撤离人员多达大几百人，所以船上的物资消耗也很大，接下来还有半个月护航期，完成后会和新来的编队进行海上交接，之后会离开亚丁湾，从原路返回祖国。

对于在吉布提下船的同胞们，国家也做出了相应的安排，他们会在那里乘坐飞机前往中东某地机场，在那里再登上包机，最后返回国内。

从Y国到祖国，只不过用了短短几天的时间。

几天时间对于人的一生来讲是非常短暂的，可很多在那次撤侨中离开Y国的人一辈子都忘不了这短暂的几天，也许在不少人的眼中，这辈子见过最漂亮的船，就是停泊在亚丁与荷台达港泊位上的那几艘军舰。

半个月的时间转瞬即逝，护航任务在不知不觉中已经顺利结束，编队开始前往亚丁湾边缘地带准备和新来的护航编队进行交接，然后开始回家。

正所谓相见时难别亦难。

离开亚丁湾对于李正和他的队友们来讲，情感上是复杂的。

一则大家离开了祖国那么久，想家是必然的，尤其是舰艇上有家庭的海军军官和士官们，船上的老华是个中尉，离开家的时候老婆肚子里的孩子已经7个月了，撤侨的时候，老婆刚好生了，电话打来的时候老华正在荷台达港的泊位上听着港区外此起彼伏的爆炸声，忙得脚后跟打腚，自己当爸了也不知道。

直至完成撤侨回到吉布提这头，打电话回去才知道自己荣升未来父亲了。

老婆问他孩子叫啥名字好？

老华想了半天，说那就叫航生吧，为航行而生，娃长大了，还要他当海军。

还有航海部门的电航班长老宋，是个老士官了，出航前本来已经答应了老妈要探家回去看看她，作为电航班班长兼技术骨干，繁重的任务让他一次次将探家日期推后。

去年老宋跟老婆扯证后，按照老家习俗咋说也要回去村里摆一天通村酒，本想着最后一次出航回来说啥都要回家把这事给办了，没想到护航任务一下达，老宋又走不了了……

这种事，对于船上的官兵来说太多太多了。

李正从前当陆军，在特种部队，总觉得特种部队每年的联训、驻训、集训任务太多，很多在里头的军官和士官都因为这个原因牺牲了太多的探家机会。

但到了海军这头一看，没想到这种事比陆军还多。

毕竟出一海短则一个月，多则几个月，如果是护航，短则三月，多则半年……

李正也算明白了作为海军的不易。

这几个月来，李正在舰上也学到了不少。

尤其是海军的编队运作模式，以及舰上的特种部队队员任务模式以及战术使用，可以说是收获满满。

一切都很圆满。

只是离开的时候到了。

四月中旬的某天黄昏，编队在交接海域和新来的护航编队进行了一次海上会师。

呜——

在简短的交接仪式过后，接任的护航编队排成一排，拉响了长笛，足足一分钟那么长。

天色渐暗，海风猎猎，李正和所有舰上的官兵一起站在甲板上，向着新编队的同志们敬礼告别，久久不愿离去。

是啊。

在这次护航的人里，有人是常客，但有的官兵也许一生就这么一次机会，告别了这里，此生也许不在回来，可称之为“永别”。

此时，甲板上无人说话，每个人的内心都是复杂的，百感交集。

这海，还是那片海。