沈文剑接下来就在窝里甄选合适的成套技术。
挖掘机和小蜜蜂技术已经扩散,火箭筒……对大部分门派来说原材料的获取还是困难了些,特别是镁不是随便跑几百公里就一定能找到合适的矿。
二代飞艇技术,一样的困难,二代飞艇当初为了后续升级,直接上了钛合金骨架,现在发现的易开采钛矿砂只海边有,其他地方随便弄点替代材料解体了怎么办?
不如自己弄一款中型的,容易造的高空亚音速战斗飞艇,加强大家的交流和资源获取能力吧。
这样的东西需要什么技术呢?
飞行控制系统,有;涡轮喷气发动机,有;高强度轻质骨骼,有;武器……机载飞弹吧,不行,太难造,空投符文储能体炸弹好了,容易自制。
有一点,如果要容易造,燃气动力似乎不太合适,单单一个储气槽就把体型推上去而且把可用空间拉低了。
那就把液氢液氧的制取技术扩散吧……唔,用这种东西,感觉还要转让发动机维修技术才行啊,毕竟液氢燃烧对发动机的毁伤力度,可比燃气、煤油大多了。
有点发愁,还是先丢到设计院去论证一下吧。
论证的结果跟沈文剑所想的完全不同。
设计院由航空航天组和高级材料组主导的论证,在最低技术、最优成本得到最佳性能的要求下,得出需要的是以下技术。
涡桨发动机,该发动机机能在不转让超级磁体材料“注磁乙型”技术的前提下,让中型机实现最高七百千米每小时的移动速度,并且保持相当长的使用寿命。即使技术不够过关,制出时速五百千米以上的系统还是可以稳定运行,难度比较亲民,而且该速度也足够摆脱已知的飞行类天魔。
轻质铝合金骨架,该骨架可以借助极少量的钛、钨、铬等金属,实现对中型亚音速飞艇的支撑。铝的来源足够多,通过转让部分技术即可实现较大规模的利用,玉剑山只需以年计算,进行少量的钛、钨交易。
飞控系统比较麻烦,最好是弄出一款较为简单的公版模块,留出必要的扩展接口,让各家自己进行优化。
武器的思路倒是受到一致认可,符文储能体炸弹绝对是成本、制造难度、威力平衡之后的最优选项。
动力方面,设计院认为应该通过转让技术,并公布相应标准,让各家实现木炭转轻油的技术,这样才能在不公开空间箱子技术的前提下,让中型亚音速战斗飞艇获得最大的多用途舱。
“木炭转轻油?可以做到么?”沈文剑看着报告对着话筒问。
“我们把重油炼油的项目转给海龙山有一段时间了,木炭好像和那边接近点,让高级材料组和他们弄一阵,满足修士炼制没有问题的。”
大规模生产中,难的部分是让普通人尽可能多的进行劳动力替换,修士本身有法术,又不会干扰灵气在微刻阵法中的运行,对现在的技术储备力量而言,实现起来比较轻松。至于别人如何提高生产规模,的确不该由玉剑山来管。
gu903();高级材料组在航天以外的部分,比沈文剑走的远,他还是决定尊重专业人士的意见,让刘香湘协调工程院尽快制出样机,最好能把机翼和机身拆开来塞进运载机中。