第一百一十六章 飞行安全(2 / 2)

gu903();过一段时间,等搜集到足够的客户反馈,可能还会推出全套的树脂餐具。

吃过东西,沈文剑到前面驾驶座后跟两个飞行员聊天。

“第一次飞长途感觉怎么样?”

“挺好,就是冷清了些。”欧劲在科研部多年了,知道部长喜欢有话直说的。

沈文剑点头,拿出个本子记下。

看来要找几个吹拉弹唱的,录些材料做个音乐播放器之类的玩具,不然飞上几个小时没有点娱乐,的确容易让飞行员走神。

二代飞艇速度提了几倍,舱壁有些妨碍探查外面的情况,艇内护卫的警戒范围会比一代飞艇更小,加上飞的更快,飞行员的注意力就显得更重要一些。

欧劲努力想了想,又说:“还有,现在的方向舵作用时间感觉有点长,偶尔都没用。”

“这个没关系,等换了速度更快的螺旋桨动机就好了。”

二代飞艇用的是尾翼方向舵,而不是一代那种螺旋桨后的简易舵,尾翼方向舵非要速度够高时,才能获得足够的气动力偏转方向,两三百公里的速度还是差了点,提到四百左右就会好很多。

此时在尾翼方向舵不太好用的情况下,就需要襟翼帮助转向,麻烦点,但并不影响飞行,反正不是战斗机,也不要求短圆周转向。

“还有动力炉,它的能量储备好像比一代低很多。”

这个问题倒是没人反应过。

沈文剑挠头,马上想到怎么回事:“这样,后面还有一个小时路程吧,你把高度下降到五千米看看。”

确认欧劲没别的事情反应,他回到后面,把牛石头的师父陈华叫到监控座位,让他确认路线。

又飞了四十多分钟,沈文剑再次问欧劲情况。

“好多了,部长这是为什么?”

沈文剑皱眉:“是个很麻烦的事,可能要换一种全新的动力炉,还要改一改进气道。”

飞艇动力炉采用外部进气和排气,速度、高度提高后,燃烧效率会受到影响,虽然设计中已经做了整流进气道,看样子还是不太适合飞七千米。

要么就把操作手册的飞行高度降低,要么就要把动力炉系统整个换掉。

额外增加的费用……再要一笔升级费好了,几千两银子就够。

又飞了一阵。

“怎么还没到?”沈文剑到监控座,问,“师兄,我们没飞错方向吧。”

陈华摇头:“找不到见过之物,下面小河好似见过,又不敢肯定。”

“……”

所以说还是要有卫星啊,在眼前的草原里,没有卫星简直是盲飞。

沈文剑想了想,跟驾驶员打招呼:“欧劲,往东飞,看看有没有小镇大山。”

顺便把另一个去过白煤矿的师兄招呼过来,一起辨识标志物。

招数很有用,又飞了半小时,两人通过一座山顶有积雪的山峰确认了方位,飞艇于日落前总算找到地方,在矿区不远的小溪边降落。

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