从工地离开，陆良来到市政办公厅。

从中行拿到150亿贷款，年息3.8%，专款专用，只能用于基地的建设发展。

以后项目的工程款，及职工的工资卡，乃至公账开设的账户，都要使用中行。

这些条件，陆良统统接受，毕竟实业不比金融，以后要经常跟银行打交道。

培养一个长期合作伙伴，很有必要。

在苏城待三天，除了办理贷款手续，就是召开新闻发布会，三天两场，广而告之。

苏城市政强烈要求，陆良不好拒绝，毕竟他们钱花了，总不能露脸的机会也不给。

主要也是陆良看出他们的意图，无非是想宣告对他的主权，以后谁也别打他主意。

陆良已经是苏城的人，也被提名人大。

“良子，终于进场了！”

“他好像在玩点不一样的？”

“别人都是PPT先行，稍微好点，就搞台概念车出来，然后融资圈钱。”

“他为什么不声不响就拿下1450亩土地，还签下五年投资120亿的合同？”

“金融业出身，玩概念应该是他的拿手好戏，没想到良子的玩法这么传统？”

“都是老贾开了个好头，实业难道不本该如此吗？有基地有产线才能生产商品。”

“只靠一个虚构的产品就开始圈钱，这跟画饼充饥又有什么区别？”

消息一经传出，引起全网热议。

杠杆是个好东西，不只存在于金融，本意是加速企业的发展，但近年来被无限制的滥用，也留下很多一地鸡毛。

最著名、最广为人知的例子，莫过于拥有1800万债权人的OFO。

挪用押金、发展市场、吸引新客，再挪用押金、再发展市场，再吸引新客。

每次循环，就是一次杠杆的加倍，如果周而复始，直到统一市场，或企业上市。

那就代表成功了。

但近年来，有两个显著的例子玩砸了，第一就是ofo，第二就是乐视。

前者让1800万用户成为债权人，后者曾是创业板一哥，如今坑杀几十万名散户。

还有房地产也是杠杆的重灾区，拿到标书盖个售楼部就开始卖房，拿到的钱，又去竞标土地，周而复始。

也就是现在楼市蒸蒸日上，房价稳步上涨，一旦开始下跌，不知道要坑害多少人。

就在这个时候，陆良出现了。

房地产中介出身，功成于金融业，他不可能不知道这套概念的玩法。

陆良本可以学习新能源新势力的做法，弄台概念车出来，然后直接上市。

以他在金融市场的威望，就算缔造一家比肩特斯拉的千亿企业，也不是难事。

他可以这么做，但没有这么做，而是脚踏实地，研发车机，研发车型，拿地建厂。

一步一个脚印，传统得就像古早类企业家，在浮躁，人人都想赚快钱的当今，显得格外珍贵。

理想蔚来两个股东群，李冰李响纷纷在群里发表看法，发言极其统一。

“唉，狼来了。”

陆良的发展规划，把他们，甚至把九成新能源车企都衬托的像个小丑。

纵使李冰接受采访曾嘴硬说，保时捷的慕尼黑工厂，肯定比不上江淮的合淝工厂。

但无法改变，部分客户的刻板印象，蔚来等于江淮，花四十多万买江淮就是怨种。

蔚来的困境，理想也同样面临。

不过理想的道路不同，抛弃时尚，主打家用、舒适感，倒也不会被品牌影响太深。

两家面临的困境，未来的天星汽车并不会面临，因为他是从零开始，从无到有。

哪怕未来定价百万，只要消费者接受，那就能值这个价，不存在被任何因素拖累。

虽然他们可以把锅甩给国家，以得不到生产牌照为由，只能找别人代生产。

但这话，骗骗普通人就算了。

国家积极推动新能源行业的发展，想拿到牌照还是很简单，只是舍不舍投钱而已。

很久没有动静的两个股东群，因为两位群主的发言，炸出了大部分群友。

雷君：“大灰狼还在群里呢。”

小马哥：“难怪最近在热搜都没看到陆总，原来是在悄悄的搞大新闻。”

try{ggauto();} catch(ex){}